Научно-популярный туризм «Путешествие в Петербург - город ученых и мореплавателей в Арктику и Антарктику»

Приезд группы в Санкт-Петербург. Встреча с экскурсоводом. Завтрак в ресторане быстрого питания «Вкусно и точка» (оплата самостоятельно.)

«Петровский Петербург»

Обзорная экскурсия «Петровский Петербург». Знакомство с историей создания Санкт-Петербурга, осмотр архитектурных ансамблей парадного центра: стрелка Васильевского острова, Дворцовая площадь, площадь Декабристов, Исаакиевская площадь, Невский проспект. Сделаем остановку на одном из самых известных маршрутов нашего города у «Древних сфинксов» на Университетской набережной. Увидите знаменитые мосты Санкт- Петербурга.

Экскурсия «Ангел, хранящий Город»

по территории Петропавловской крепости

Находящейся в самом сердце Санкт-Петербурга. Именно здесь в 1703 году зародился город на Неве. Услышим Полуденный выстрел пушки в Петропавловской крепости. Вы пройдете по брусчатке, по которой ходил сам император Петр I.

Легендарный крейсер «Аврора»

И конечно увидим легендарный крейсер «Аврора» – корабль-музей, который находится на вечной стоянке у Петроградской набережной и является объектом культурного наследия Российской Федерации (внешний осмотр). фотосессия.

Экскурсия по Сенатской площади

Вы совершите прогулку-экскурсию по Сенатской площади, где в 1825 было организованна попытка переворота, вошедшая в историю под названием "восстание декабристов". Познакомитесь с памятником Петру I – Медный всадник, застывшем на легендарной скале – "Гром камень". Увидите правительственные здания Сената и Синода, а также парадную морскую крепость – комплекс Адмиралтейства.

Зимний дворец Петра I

«Потайной дворец» в стенах Эрмитажа

Зимний Дворец Петра I – самый молодой и наименее известный музей, связанный с жизнью великого преобразователя и первого императора России, Петра Алексеевича из династии Романовых. Несмотря на это, экспозиция первых палат монарха заслуживает самого пристального внимания, ведь в небольших комнатах, чудом открытых только в конце XX в., находится огромное количество экспонатов, принадлежавших непосредственно Петру I и обладающих собственными интереснейшими историями.

Далее тематические экскурсии…

«История освоения русской Арктики»

При Петре I Арктику осваивали через организацию экспедиций, научные исследования и анализ экономических перспектив. Император стремился открыть Северный морской путь из Европы в Азию, что требовало систематического изучения северных земель и морей.

Первая Камчатская экспедиция (1728–1729)

Офицер русского флота Витус Беринг подтвердил наличие пролива между Чукоткой и Аляской, открытого ранее Семёном Дежнёвым.

Великая Северная экспедиция (1733–1743)

Участники экспедиции (Беринг, братья Дмитрий и Харитон Лаптевы, Степан Малыгин, Семён Челюскин и другие) нанесли на карту почти всё русское побережье Ледовитого океана, а также берега Охотского и Берингова морей.

Северный полюс + Южный полюс

Исторически с берегов Невы начинали свой путь легендарные экспедиции

Важную роль в освоении и развитии арктического региона играет Санкт‑Петербург. Исторически с берегов Невы начинали свой путь легендарные экспедиции, участники которых – выдающиеся ученые и мореплаватели – нанесли на карты практически все арктическое побережье России, здесь же строился ледокольный флот, учились и писали свои лучшие научные работы выдающиеся полярные исследователи.

Сегодня Петербург остается центром строительства ледового флота, подготовки высококвалифицированных кадров для арктической отрасли, продвижения передовых технологий по развитию полярных территорий, создания приборов и механизмов для разработки полярного шельфа.

Познакомимся с этими достопримечательностями.                                                      

Музей Арктики и Антарктики

Достижению Южного и Северного полюсов способствовал целый ряд событий и изобретений, которые помогли человеку лучше узнать о природе и животном мире полярных областей. На экскурсии Вы узнаете какие изобретения были сделаны в области кораблестроения, авиации и научного оборудования. 

В 1920-х годах в связи с активным исследованием Арктики многие видные полярники и ученые выступали с предложением об организации постоянно действующего полярного музея. Активное участие в создании музея принимали ученые и исследователи Арктики: первый начальник Главного управления Северного морского пути О. Ю. Шмидт, первый директор,Н. В. Пинегин и другие. Уже в  сентябре 1938  года открылась экспозиция, посвященная первой дрейфующей станции «Северный полюс‑1», работавшей с мая 1937 по февраль 1938 года. В ней была представлена жилая палатка папанинцев, их личные вещи, приборы и оборудование.

Обитатели Арктики

 Белые медведи — самый крупный сухопутный хищник в мире. Моржи — обитатели арктических вод, которые отличаются внушительными клыками и огромными размерами. Северные олени — ещё один известный обитатель Арктики. Киты — в арктических водах обитают разнообразные виды китов, например, синие, серые, гренландские, горбатые, японские киты, а также финвалы, нарвалы и кашалоты. Арктические птицы — полярная сова, белая куропатка, розовая чайка.

Обитатели  Антарктиды

Синий кит Кашалот Сейвал Альбатрос Северная качурка Большой поморник Гигантский буревестник Тюлень Росса Тюлень-крабоед Тюлень Уедделла Морской леопард Южный морской слон Королевский пингвин. Пингвины Адели Золотоволосый пингвин Галапагосский пингвин Императорский пингвин

Обед  кафе/рестораны.  Трансфер в гостиницу, размещение.

(работа транспорта 8 часов)

Завтрак в гостинице. Встреча с экскурсоводом в холле гостиницы.   Продолжение путешествия.

Тематическая экскурсия «Город у моря»

Далее нас ожидает авторская тематическая экскурсия «Город у моря» по парадному центру города и Васильевскому острову. Петр Великий задумал Петербург в первую очередь как морскую столицу своей державы. Город знаменитых мореплавателей и корабелов, город-верфь и город-порт, город морской славы России и кузница ее военно-морских кадров.

Экскурсия Военно-Морской музей

Музей  – крупнейшее в  мире хранилище морских экспонатов: их здесь свыше 719  тысяч, из них порядка 12 тысяч моделей кораблей, в том числе ледоколов и экспедиционных судов. Также в  собрании хранятся предметы, связанные с историей освоения Арктики, собранные в  ходе полярных экспедиций. Многие из них связаны непосредственно с  известными полярными исследователями и мореплавателями.

Экскурсия на «Ледокол Красин»

Рассказ об истории ледокольного флота, о назначении и роли особого судна — ледокола, об исследованиях Арктики, о подвигах экипажа ледокола (спасение экспедиции Умберто Нобиле в 1928 году, участие в полярных конвоях в годы Великой Отечественной войны), о жизни и работе полярных мореплавателей. В экскурсию входит прогулка по палубе "Красина", осмотр каюты  капитана , кают - компания капитанского мостика: рулевой рубки и  штурманской рубки.  

О  «Красине» весь мир узнал в 1928 году, когда ледокол шел во льдах Северного Ледовитого океана для спасения экспедиции Умберто Нобиле, чей дирижабль «Италия» разбился у берегов Шпицбергена. «Красин» стал единственным судном, которое разыскало пропавшую экспедицию, хотя ее поиском занималось 21 судно и восемь самолетов  из разных стран.

На обратном пути «Красин» оказал помощь германскому пассажирскому судну «Монте-Сервантес», на борту которого находились 1500 пассажиров. В годы Великой Отечественной войны воевал в Арктике. В 1972 году передан в Морскую Арктическую экспедицию (МАГЭ), которая входила в состав ГГО «Севморгеология», став научно-исследовательским судном. Ледокол использовался как плавучая электростанция для разведки нефти и газа в арктических морях.

Обед в кафе города.

Викторина «10 отличий Арктики от Антарктики»

Обсудим  в каких учебный заведениях Санкт-Петербурга, можно получить специальность для работы в Арктике.

Ребята получат перечень образовательных организаций высшего образования Санкт-Петербурга, осуществляющих подготовку кадров по специальностям, востребованным в Арктической зоне Российской Федерации и на предприятиях Санкт-Петербурга.

Свободное время в центре города.

(работа транспорта 6 часов)

Завтрак в гостинице. Встреча с экскурсоводом в холле гостиницы. Вещи в автобус.

«Кронштадт – город «Маяков – Фортов и Кораблей»

Город-остров, город-крепость, город-порт» Историей дышит каждый дом. Остров-город Кронштадт — один из символов морской славы России. Кронштадт — ровесник Санкт-Петербурга, основанный как крепость Кроншлот Петром I в 1704 г. Раньше посещать этот город морской славы было туристам невозможно. Так как это секретный военный объект. Сегодня же Кронштадт — доступен для посещения. Увидим Форты, доки, причалы, корабли.

Мы осмотрим знаменитый Кронштадтский футшток и Макаровский мост, увидим один из символов города - белый маяк, узнаем о значении Петровского шлюза, гуляя по петровскому парку, полюбуемся кораблями на рейде, подойдем к недавно установленном памятнику  «Триумф российского флота» и прогуляемся по сохранившейся до наших дней чугунной мостовой.

Пройдем по улице

Улица «Литке»

Названа в честь Федора Петровича Литке (1797–1882), русского мореплавателя и географа, адмирала, главного командира Кронштадтского порта и военного губернатора Кронштадта. В ходе научных экспедиций на шестнадцатипушечном бриге «Новая Земля» Литке описал берега Новой Земли, сделал много географических определений мест по берегу Белого моря. В  1826  году отправился командиром в  кругосветное плавание на шлюпе «Сенявин». В 1845 году основал Русское Географическое общество. В 1864–1882 годах был Президентом Академии наук

«Никольский Морской собор»

Никольский Морской собор заложен в городе-крепости Кронштадт по указу Императора Николая II в 1903 году в честь 200-летия Российского флота. Строительство его продолжалось 10 лет.
Место для возведения храма было определено на Якорной площади, которая была достаточно просторна, чтобы вместить не только монументальный собор, но и парковую зону вокруг него. Высота храма при его проектировке определялась дополнительными условиями – он должен был стать не только культовым сооружением, но и морским ориентиром. При подходе судов к Кронштадту первым в глаза должен был бросаться крест Никольского собора. Поэтому храм является самым высоким зданием на острове – учитывая крест, высота его превышает 70 метров. Кроме того, благодаря своему расположению на возвышенности, в случае большого наводнения собор должен был стать спасительным убежищем.

Далее… наше путешествие продолжается.

Экскурсия в Петергоф

Один из красивейших пригородов Санкт-Петербурга, где в начале XVIII века появилась первая парадная загородная резиденция. Петр I. По замыслу Петра I Петергоф должен был воплотить в себе самые передовые художественные и инженерные мысли, витавшие в среде парижских мастеров и сравниться по великолепию с прославленными королевскими и княжескими парковыми ансамблями Франции. Для осуществления этого, царь привлек лучших архитекторов, мастеров фонтанного дела, инженеров и других специалистов из России и европейских стран. Петр I сам руководил проектированием и сооружением водометов.

Экскурсия в Большой Императорский дворец

Под руководством всемирно известного архитектора Б.Ф. Растрелли был отстроен трехсот метровый дворец с великолепными фасадами по модели Версальского. Тридцать залов, отделанных в разных стилях, восхищают своим великолепием и богатством.

Обед в ресторане Петергоф

Историческая справка:

В 1858 году, автор «Трех мушкетеров» Александр Дюма, знаменитый французский писатель, и гурман, автор не только захватывающих романов, но и Большого кулинарного словаря.

Александр Дюма, был гостем ресторана, который похвально отзывался в своих «Впечатлениях путешественника в России».

Возвращение в город.

Трансфер на ж/д вокзал/ аэропорт. Отъезд группы. 

(работа транспорта 9 часов)